En La Serena no quieren más pruebas de coches en sus carreteras

El Ayuntamiento de Zalamea de la Serena ha protestado, junto con otros municipios de las comarcas de los Pedroches y el Alto Guadiato, en Andalucía, por las pruebas que los vehículos de la marca Audi realizan en las carreteras de la comarca. Las autoridades municipales piden que no se realicen ensayos por las vías de esta zona, como están haciendo hasta la fecha.

La mencionada marca automovilística dispone de una finca en el término municipal de Fuenteobejuna, a pocos kilómetros de la comarca de la Serena. Desde esa propiedad parten vehículos en caravana para realizar pruebas o ensayos de investigación en los nuevos modelos. Estos vehículos, que generalmente son de gran cilindrada, deben contar con autorizaciones especiales, que se solicitan a la Dirección General de Tráfico. Esas autorizaciones permiten a estos prototipos exceder la velocidad autorizada en cada carretera en 30 kilómetros por hora.

A gran velocidad

No es raro ver estos coches circular a gran velocidad, realizando adelantamientos inapropiados y llevar el coche 'al límite'. Hay casos en los que se saltan las normas de tráfico, por lo que llegan a propiciar situaciones de riesgo para otros usuarios de las vías. Estos ensayos han dado lugar a que en los últimos meses se hayan producido numerosos accidentes en los que se han visto involucrados estos vehículos. Las consecuencias han sido variables.

El más grave de los accidentes provocado por uno de estos coches en prueba tuvo lugar el pasado mes de enero en la N-432, en el término municipal de Bélmez, (Córdoba). En el coche accidentado viajaba una familia de Peñarroya y resultaron muertos su conductor, un hombre de de 43 años y su madre. También fue herido grave el padre y esposo de los fallecidos.

El vehículo en el que viajaba esta familia, un Seat Ibiza, fue embestido por detrás en el kilómetro 199 de la mencionada vía por un Audi A-6 Road. El accidente se produjo en una recta de más de dos kilómetros, tramo que no entrañaba ningún peligro por el que el vehículo infractor circulaba a una velocidad muy superior a la establecida. Además, según un documento de la Jefatura de Tráfico de Córdoba, al que ha tenido acceso HOY, el Audi implicado en el accidente no tenía permiso para realizar este tipo de pruebas. El caso está por dilucidarse en el juzgado.

Ya son más de diez ayuntamientos de la zona, cuyas carreteras utilizan estos vehículos, los que tras su aprobación en pleno municipal, han solicitado a la Dirección General de Tráfico que deniegue las autorizaciones que viene concediendo a esta empresa. En el caso de que no se acceda a esta petición, que en lo sucesivo comunique a las corporaciones con la suficiente antelación los calendarios en los que circularán estos vehículos especialmente autorizados, con detalle de los tramos en que lo harán, día y hora de los mismos.

Ello a efectos de que, una vez conocidos estos extremos, el Ayuntamiento exponga públicamente estos datos para que los vecinos, a la hora de hacer uso de las vías interurbanas decidan si quieren o no, correr el riesgo de compartirlas con estos coches en pruebas.

Los ayuntamientos piden a la DGT que obligue a estos fabricantes a señalizar los tramos por los que circulan. Se ha requerido al Ministerio del Interior para que dé instrucciones precisas a la Guardia Civil de Tráfico y que ésta extreme su vigilancia respecto a este tipo de vehículos. Piden que no se permita que realicen ningún tipo de conducción temeraria que pueda poner en peligro la integridad de los usuarios de la vía.