Ciudadanos cree que sería una irresponsabilidad parar el parking y el PSOE insisiste en el "sobrecoste" de la obra

El portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos (C's) en Cáceres, Cayetano Polo, ha subrayado hoy que su grupo no pedirá la paralización de las obras del parking subterráneo de Primo de Rivera porque "sería una irresponsabilidad", mientras el PSOE insiste en que la obra tendrá un "sobrecoste".

Polo ha ofrecido en rueda de prensa la posición de C's hacia esta obra, que se inicia el próximo lunes, y ha indicado que se está "en un punto de no retorno" y pedir la paralización de la obra ahora sería una irresponsabilidad por el coste que tendría para el ayuntamiento.

Según Polo, las indemnizaciones a las que tendría que hacer frente el consistorio "serían inasumibles" y "podrían llevar a la quiebra al ayuntamiento", pero ha lamentado la manera en la que se ha llevado a cabo este proyecto.

Polo ha criticado la falta de participación ciudadana y de colectivos sociales en el proyecto y ha especificado que "había otras alternativas menos costosas y más beneficiosas", como la posibilidad de construirlo en la zona alta del Parque del Príncipe, donde ya hay un aparcamiento en superficie, una opción que C's comparte con el PSOE.

C's Cáceres ha explicado que ha tomado esta decisión de pueés de analizar en tres días los más de mil folios del expediente, y ha añadido que aún así reclamarán un seguimiento permanente de la obra, para que los vecinos tengan la tranquilidad de que sus viviendas no se vean afectadas, así como ningún servicio público.

En este sentido, Polo ha aludido que los trabajadores de Correos (cuya oficina se ubica en la avenida Primo de Rivera) no se les había informado acerca de las obras hasta hoy.

Por su parte, el portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Cáceres, Luis Salaya, ha anunciado que su grupo presentará una moción en el próximo pleno ordinario, en la que se solicitará públicamente al gobierno del PP un informe jurídico sobre la posibilidad que existe de rescindir el contrato con la empresa adjudicataria de las obras y qué costes acarrearía.

Según Salaya, el proyecto sigue siendo "inviable" y ha señalado que "por coherencia" nos seguimos oponiendo al mismo.