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Viernes, 3 de febrero 2017, 11:15
La línea Badajoz-Puertollano, considerada estratégica para el transporte de mercancías, tampoco tendrá alta velocidad. Lo dejó claro ayer el ministro de Fomento, que aseguró que «lo que se está trabajando para este tramo es la mejora de la vía actual, porque para el tráfico de mercancías los tiempos de recorrido no son un factor limitante ni mucho menos». «Casi el cien por cien de los trenes con los que operan las empresas logísticas son diésel», añadió Íñigo de la Serna, que el 28 de febrero se reunirá con su homólogo portugués. «El mensaje que le traslade, las peticiones, estarán coordinadas con el presidente de Extremadura», concedió el titular de Fomento español.
Sobre este asunto, Fernández Vara precisó que la idea del gobierno luso es pagar el tren Badajoz-Lisboa con dinero de la UE, y para ello tiene que acogerse a un programa de fondos europeos que concluye en el año 2022.
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