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BADAJOZ

El 150 aniversario de la llegada del primer tren será recordado con un viaje

Se celebra el día 20 y se realizará un trayecto ferroviario desde Elvas a Badajoz para repetir la ruta que recorrió el primer tren de pasajeros

N. R. P.

Jueves, 12 de septiembre 2013, 10:33

El 20 de septiembre de 1863 llegó a Badajoz, procedente de Elvas, el primer tren de pasajeros. La próxima semana se cumplen 150 años de este momento histórico y se conmemorará repitiendo el mismo trayecto.

Será en un viaje especial con autoridades de ambas localidades, vecinos y también representantes regionales que recordarán de ese modo una fecha clave para el ferrocarril regional.

Esta celebración tendrá lugar el 20 de septiembre a partir de las 17.15 horas y partirá de Elvas. Los invitados, unos 200, tomarán el tren a las 19.00 horas tras un acto institucional y llegarán a Badajoz a las 19.23 horas, donde intervendrán de nuevo varias autoridades.

El 5 de octubre continuarán los actos de celebración con la instalación en el Paseo de San Francisco de un 'minitren' de vapor. Estará especialmente destinado a los niños, que podrán ver cómo funcionaba la tecnología de vapor y, además, se llevarán un billete de tren de recuerdo. Esta actividad cuenta con la colaboración de la Asociación Portuguesa de los Amigos de los Caminhos de Ferro.

Del 8 al 31 de octubre podrá visitarse la exposición '150 años de tren en Extremadura (1863-2013)' en la sala Vaquero Poblador y el Patio de Columnas de la Diputación de Badajoz. La programación concluirá con una jornada de debate sobre el ferrocarril en el salón noble de la institución provincial el 10 de octubre.

Reivindicar el tren

Estos actos fueron presentados ayer por el director del área cultural de la Diputación, Francisco Fuentes, quien destacó que esta cita no solo tiene sentido conmemorativo sino también reivindicativo, puesto que se aprovechará para pedir mejores infraestructuras ferroviarias para Extremadura.

Miguel Ruiz, diputado delegado del Área de Cultura, dijo que los extremeños «no podemos quedarnos fuera de las grandes redes ferroviarias».

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