El Ayuntamiento de Badajoz construirá un carril bici entre Suerte de Saavedra y San Roque

Este carril no está dentro de los 12 kilómetros que adjudicó el Ayuntamiento de Badajoz el pasado mes de diciembre. Se trata de un proyecto diferente, pero que también depende de fondos europeos, en este caso Feder.

El carril bici está relacionado con las instalaciones deportivas que hay previstas en Suerte de Saavedra, pero cuya obra aún no se ha adjudicado, ya que el concurso quedó desierto. El Ayuntamiento tiene previsto crear un campo de fútbol 11 de hierba artificial con una grada con casi 500 asientos, vestuarios y un edificio anexo que servirá también para actividades de barrio. Estas futuras instalaciones estarán en la confluencia de la Avenida Antonio Hernández Gil con la Calle Juan de Ávalos, es decir, en las traseras del colegio Manuel Pacheco.

Adelantándose a cuando existan estas instalaciones, el carril bici enlazará este solar con otras zonas de Suerte de Saavedra para luego cruzar al Cerro de San Miguel y llegar a la avenida del Diario HOY. Tendrá un kilómetro de longitud. Saldrá de la calle Juan de Ávalos, torcerá por Almendralejo, pasará por un tramo de la carretera de la Corte hasta la calle Cáñamo y de ahí a la calle Mondego.

El proyecto deja claro que su objetivo fundamental es permitir llegar a las instalaciones deportivas en bicicleta. Se llama 'Conexión de carril bici de las instalaciones socio vecinales y deportivas de Suerte de Saavedra con la red municipal'.

Las empresas interesadas en ejecutar este carril bici tienen hasta el 18 de mayo para presentar sus ofertas y, si no hay contratiempos, se ejecutará este mismo año, ya que los trabajos cuentan con un plazo de cuatro meses para estar terminados.

Parte del carril bici irá por la calzada eliminando algunas plazas de aparcamiento y otros tramos serán parte de las aceras. El proyecto establece que, cuando el ancho de la calzada sea óptimo, irá por la calzada ocupando aparcamientos en línea o batería y en otras zonas irá por los acerados «sin entorpecer el correcto tránsito de peatones y el acceso al mobiliario».

Como ya ocurre en otros casos, el material del que estará hecho el carril bici dependerá de si va por la calzada o por el acerado. En la avenida del Diario HOY, por ejemplo, tiene el acabado verde típico de los carriles por carretera mientras que en Manuel Saavedra Martínez (Seminario San Atón) el suelo es rojo y va por el acerado.

En las calzadas el pavimento de este nuevo carril bici será una capa de un material llamado 'slurry', que es el que se coloca en los carriles modernos porque es antideslizante. En las aceras será una capa de hormigón con acabado semipulido y cuarzo rojo o verde.

Las instalaciones deportivas y vecinales de Suerte de Saavedra, con las que se relaciona este carril bici, son una de las broncas municipales del momento. Los vecinos creen que los fondos europeos destinados a crearlas se perderán porque quedó desierto el concurso y el alcalde defiende que solo deben reformularlo, pero que estarán a tiempo. En medio de este enfrentamiento el Consistorio pacense ha decidido crear un carril bici que salga de estas instalaciones, lo que es una buena señal de que apuesta por crear el proyecto. Si no, el carril saldría de un solar vacío.

Las instalaciones deportivas en este barrio son uno de los proyectos más grandes de los conocidos como fondos europeos covid (Next Generation). Son 2,2 millones de euros, de los cuales el 20% proceden de la arcas municipales y el resto lo pone Europa.

La polémica se debe a que estos fondos deben estar ejecutados antes de que termine 2023, pero el concurso para adjudicar las instalaciones deportivas quedó desierto; es decir, no se presentaron ofertas.

Este problema fue uno de los que motivó la protesta vecinal que tuvo lugar el lunes pasado en el último pleno ordinario de la legislatura y en el que vecinos de distintos barrios, incluido Suerte de Saavedra, denunciaban la mala gestión de los fondos europeos.

El alcalde de Badajoz, Ignacio Gragera, respondió a estas acusaciones asegurando que las instalaciones deportivas se harán y además se cumplirá con el plazo de antes de final de año. Gragera aseguró que solo deben reformular el proyecto que se ha quedado desierto, como muchos otros, por lo problemas de precios, pero que volverán a sacar a concurso lo antes posible.