Ayuntamiento de Badajoz, Junta y UEx buscan agilizar el tráfico en la avenida de Elvas

Si el Ayuntamiento tiene que derribar la rotonda actual frente al Edificio Metálico y construir otra 62 metros más cerca del centro de la ciudad, la UEx tendrá que hacer el nuevo acceso al campus. También está pendiente la construcción de la conexión con el recinto universitario desde la primera rotonda. Este también distribuirá el tráfico hasta el Hospital Universitario.

Ahí existe un vial que atraviesa el campus hasta la Escuela de Industriales y continúa por el Parque Científico y Tecnológico, pero queda una pequeña parte por urbanizar que es lo que deben hacer en los próximos meses. Esta conexión es importante no solo por la Universidad y por el hospital, dado que queda a la altura del aparcamiento que el SES construye ahora, sino que enlazará la propia avenida de Elvas con la nueva barriada Campus Civita.

Cuando esta esté terminada contará con 2.700 viviendas entre este punto y la autovía A-5. Una vez que lleguen los vecinos, el trasiego será constante por la avenida de Elvas. A esto se unirá el futuro Hospital de Quirón.

Además, tienen que ampliar la avenida de la Innovación y construcción de un nuevo tramo de la avenida del Parque Científico y Tecnológico y que también lindará con la barriada Campus Civita.