La empresa de alquiler de vehículos por minuto incorpora 40 'minits' con climatización en Badajoz

La inversión realizada por la empresa se aproxima a los 700.000 euros y refuerza la flota que ha venido funcionando hasta ahora en el casco urbano de la ciudad, compuesta por 50 Renault Twicy, también biplazas, que seguirán en funcionamiento.

El director de la empresa, Óscar Martín, ha explicado en la presentación realizada junto al Hotel Río que la llegada de los nuevos vehículos responde a la necesidad de ampliar una flota que desde su puesta en marcha hace ahora tres años en Badajoz ha recorrido 1,5 millones de kilómetros. «En total ya sumamos 4,5 millones de minutos vendidos y se están realizando una media de entre 400 y 500 viajes diarios».

Todos esos desplazamientos han sido hechos en la ciudad de Badajoz desde que en el año 2020 fuese impulsado un servicio que hasta el momento ha contado con vehículos Twizy de cuatro ruedas que no disponen cristales laterales, lo que impide mantener su interior a una temperatura adecuada.

Los nuevos Carver sí tienen ventanillas y de un sistema de calefacción que hace más confortable el desplazamiento, tal y como han podido comprobar las personas que este jueves han estrenado los nuevos microvehículos eléctricos, que tienen tres ruedas y se inclinan hacia derecha e izquierda cuando realizan un giro sin necesidad de que el conductor tenga que compensar ese movimiento con su cuerpo.

«Ahora tienen ventanas, por lo que puedes llevarlas abierta o cerradas. Entendemos que eso conjuga un mayor confort en invierno y verano», ha destacado Óscar Martín, quien ha señalado que los nuevos Carver «se ajustan al concepto de ciclomotor de tres ruedas», por lo que solo es necesario disponer de la licencia de ciclomotor para conducirlo, al igual que venía ocurriendo con los Twizy. Además, sólo alcanzan 45 kilómetros por hora para evitar excesos de velocidad.

Al acto de presentación ha asistido el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, Manuel Martín Castizo, quien ha destacado que todo el sistema que pone en marcha este servicio de movilidad «es una iniciativa exitosa que se ha impulsado desde Badajoz».

En la misma línea ha incidido el concejal delegado de Transporte Público en el Ayuntamiento de Badajoz, José Luis González Serrano. «Es un orgullo que un proyecto como este haya sido ideado en Badajoz».

Minits es un proyecto empresarial impulsado por el Grupo Ruiz, responsable en Badajoz del servicio municipal de autobuses en Badajoz. Su gerente en la ciudad, Julián Pocostales, ha agradecido en la presentación de los vehículos el impulso que han dado al proyecto tanto la Junta de Extremadura como el Ayuntamiento de Badajoz, al tiempo que ha recordado que Minits es un centro especial de empleo en el que trabajan personas que presentan algún tipo de discapacidad.

Igualmente ha valorado que esta empresa colabore con los proyectos que la Fundación Atabal desarrolla en Sierra Leona. Para ello, destina el 1% de la recaudación a iniciativas que ayudan a mejorar la vida de niños y niñas que viven en la calle.

Ha recordado la presidenta de Atabal, Peligros Folgado, que la colaboración con el Grupo Ruiz comenzó hace varios años cuando este grupo de empresas envió a este país africano un autobús en el que se atiende a niñas de la calle. «Hace año y medio se envió otro microbús y es en esos vehículos donde se establece el primer contacto con los chicos y chicas que se benefician de nuestros proyectos».

El uso de los 90 vehículos con los que ahora cuenta Minits Badajoz se realiza a través de una aplicación de móvil que para su puesta en funcionamiento precisa introducir una fotografía del DNI, otra del carné de conducir y un método de pago (tarjeta bancaria).

La configuración de datos puede realizarse en apenas cuatro o cinco minutos y a partir de ese momento es posible reservar (0,09 euros/minuto) o utilizar los vehículos (0,29 euros/minutos). Esas son las tarifas actuales si bien el gerente ha indicado que con la puesta en marcha de los nuevos Carver serán revisadas.

La intención de Minits es llevar su servicio a una gran ciudad española, «la cuarta o la quinta en población» según ha anunciado su director, y dar el salto también a alguna ciudad europea.

De momento, los 'minits' pueden circular por todo el casco urbano pero no pueden ser estacionados en toda la ciudad dado que hay barriadas que quedan fuera del mapa habilitado para aparcarlos.