La obra en la A-5 a su paso por Badajoz obliga a cortar los carriles hacia Portugal desde este martes

También será anulada la salida 400 ubicada en la calzada dirección Portugal, que enlaza con la carretera de Cáceres, por lo que se habilitará un itinerario alternativo señalizado para los usuarios que quieran acceder a esa vía desde ese punto. Para asegurar la fluidez del tráfico durante dicha afectación, la ruta alternativa para dirigirse hacia Cáceres desde la calzada sentido Portugal será continuar por la autovía y coger la siguiente salida, la 403, para después realizar un cambio de sentido y tomar posteriormente la salida 400 hacia la N-523.

La incorporación desde la N-523 hacia la A-5 en sentido Portugal seguirá funcionando con normalidad.

Estas restricciones se aplicará a partir de este martes desde las ocho de la mañana para garantizar la seguridad de los trabajadores y conductores. Según informan desde la Delegación del Gobierno en Extremadura, durarán previsiblemente cuatro semanas, hasta finales del mes de julio.

Estas primeras obras se engloban en un proyecto de rehabilitación del firme de la autovía del suroeste A-5 mucho más amplio. La zona completa en la que se intervendrá contempla un total de 15 kilómetros, entre los kilómetros 392,300 y 407,821 en ambos sentidos, correspondiente al tramo entre Badajoz este y Badajoz oeste. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha destinado a esta actuación 14,3 millones de euros (IVA incluido). En concreto, el importe de las labores asciende a 14.275,901euros (IVA incluido).

El tramo completo que se reparará en el entorno de Badajoz se encuentra muy deteriorado, y como consecuencia de ello en algunos puntos está limitado a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, en lugar de los 120 habituales para las autovías.

Ampliar

La actuación contempla la rehabilitación superficial y puntualmente estructural de ambas calzadas en este tramo de la A-5. El tratamiento de rehabilitación dependerá en cada sección del paquete de firme existente y de los resultados obtenidos de los parámetros del firme.

La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio ha invertido más de 60 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Badajoz.