Seis parcelas se usarán como zonas de aparcamiento en Valdepasillas en Badajoz

Seis solares municipales será acondicionados para que sirvan de zonas aparcamiento en Valdepasillas, un barrio que lleva arrastrando años la falta de plazas de estacionamiento y al que no le llega el parking subterráneo prometido por primera vez en 2007.

Como medida para aliviar temporalmente la falta de plazas, el Ayuntamiento va a preparar seis parcelas para que los conductores puedan dejar allí sus coches. En algunas ya se permite el aparcamiento y de lo que se trata es de acondicionar el terreno y reorganizarlo para aumentar su capacidad.

Otras se incorporan como nuevas plazas de aparcamiento, en un intento de atajar un problema que no afecta solo a los vecinos, si no a toda la ciudad por los servicios públicos que ofrece el barrio: el OAR, la Jefatura Provincial de Tráfico la Comisaría de la Policía Local, la Confederación Hidrográfica del Guadiana o el Banco de España. A estos se suma la oferta privada que pasa por hipermercados como Carrefour, clínicas privadas con Clideba a la cabeza o la oferta de restauración que lo convierten en un barrio que frecuenta y disfruta toda la ciudad.

Las parcelas elegidas por el Ayuntamiento están a los lados del eje principal del barrio, la avenida Sinforiano Madroñero. Al final de esta vía, junto a la rotonda de acceso al Puente Real, se preparará como aparcamiento el solar de Francisco Guerra que hay junto a la subestación eléctrica de Endesa y antes de la explanada del mercadillo de los martes.

A mitad de la avenida, donde está la parada de taxis, se reordenarán las dos zonas de estacionamiento que hay habilitadas ya en cada uno de los lados. Un poco más arriba, en la calle Simeón Vidarte, entre la avenida y Carrefour, también se permitirá aparcar en el solar sin uso.

Las otras dos parcelas que se convertirán en aparcamientos temporales están en la calle Juan Miró, al lado del parque Bioclimático, y el solar de Jacinta García Hernández, junto a la plaza de la Molineta.

Las obras para acondicionar las parcelas son sencillas porque consisten en el desbroce, excavación y terminación con zahorra y en abrir los accesos por las acercas y remodelar el tránsito peatonal.

Para esto, el Ayuntamiento ha sacado un concurso con un presupuesto de 350.000 euros, en el que además de las seis parcelas de Valdepasillas, se incluyen otras dos. Una en El Nevero, la avenida Joaquín Sánchez Valverde, donde está Preving, y la otra en Suerte de Saavedra, en la calle Camilo José Cela.

El problema de la falta de aparcamiento no es nuevo. Hace quince años se planteó por primera vez la necesidad de hacer un parking. El Ayuntamiento anunció entonces un aparcamiento subterráneo en Sinforiano Madroñero de 600 plazas y un coste de 8 millones de euros.

Un año después se supo que iría acompañado de un segundo parking en la calle Alconchel con otro millar de plazas y 15 millones de presupuesto. La propuesta del Ayuntamiento era que la inversión en su construcción fuera privada, que podrían recuperar después con su explotación a través de una concesión.

El objetivo era que los dos aparcamientos estuviesen en servicio en 2012 solucionando los problemas de estacionamiento en la zona con 1.600 plazas en total, pero la crisis económica dejó parados ambos proyectos.

En 2019 volvió a ponerse sobre la mesa, en el pacto de legislatura que firmaron el Partido Popular y Ciudadanos para alternarse la Alcaldía. Entre los 30 puntos del acuerdo, once eran urgentes y debían ponerse en marcha en los primeros cien primeros días de gobierno y esa lista incluía iniciar un expediente para promover un parking en Valdepasillas. Poco después, sin embargo, la coalición aclaró que el aparcamiento subterráneo sería impulsado por una empresa privada.

Ante la falta de ofertas, el Ayuntamiento aseguró que tomaría la iniciativa y asumiría el coste de su construcción, pero de momento lo que está en marcha son soluciones temporales para el problema del aparcamiento en Valdepasillas, que está entre las prioridades de los vecinos.

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