El tráfico de la avenida de Elvas de Badajoz, pendiente de las lluvias

El Ayuntamiento organizará el dispositivo de tráfico la próxima semana, con la previsión de lluvias más certera y una vez que pasen las nubes que se esperan este viernes. El sábado y domingo no se esperan nubarrones, así que el lunes comprobarán si la lluvia de esta semana ha afectado a la obra y en qué punto se encuentran.

En años anteriores a la pandemia, el Ayuntamiento habilitaba un carril auxiliar por una finca adyacente a la avenida para el transporte público, pero el año pasado no llegó a un acuerdo con los propietarios de los terrenos. También ha recurrido al campus en otras ocasiones, sobre todo, para los vehículos emergencia. Pero hasta la próxima semana no se sabrá cómo organizan la llegada al ferial.

Las obras de la avenida de Elvas consisten en la anulación de una rotonda y la construcción de una nueva glorieta 70 metros desplazada para hacerla coincidir con la ubicación que le otorga el PGM. Esta semana se puede circular por dos carriles hasta que empieza el campus, a partir de ahí se establece un carril en dirección al ferial que se desvía hacia los dos carriles del sentido contrario una vez llegado a la que ha sido la puerta principal de la Universidad.

Una de las posibilidades es que solo el transporte público se dirija por la avenida de Elvas, mientras que los vehículos particulares circularían por la ronda sur (desde la carretera de Olivenza hasta Ifeba) o por la A-5. Este año se cuenta con un nuevo vial en las urbanizaciones que se construyen aledañas a la avenida, pero no llega hasta el recinto ferial. Se queda en la tienda Decathlon.

En 2022 se produjo una huelga de conductores de bus que complicó la entrada y salida del recinto, lo que generó atascos en una avenida de Elvas que aún no estaba en obras.

El Ayuntamiento lleva más de un año buscando fórmulas para aligerar el tráfico en la avenida de Elvas. No por las obras de la rotonda, sino para adelantarse a la expansión inmobiliaria que ya está en marcha. La construcción de viviendas en bloque, los unifamiliares en el antiguo solar de la Coca-Cola y el futuro hospital de Quirón obliga a buscar nuevas vías de evacuación. A esto se une la futura barriada de Campus Civitas, entre Cuartón Cortijo y la A-5.