REDACCIÓN
CÁCERES
Martes, 24 de mayo 2022, 07:31
El Ayuntamiento de Cáceres recibirá finalmente 2,29 millones de euros de los fondos de europeos para proyectos de movilidad, mientras se queda sin otros 3,1 que había solicitado.
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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana hizo públicos este martes los proyectos aprobados en esta primera convocatoria de fondos para implantar zonas de bajas emisiones y la transformación sostenible del transporte público. Cáceres recibe un total de 2.299.615 euros, de los que 1,11 millones son para un carril bici y mejora de la seguridad vial en el norte del campus universitario por el camino de Carboneros. Se unirá la facultad de Veterinaria con la ronda de Vadillo mediante carril bici y plataforma peatonal.
Se conceden además 966.785 euros para el nuevo carril bici y peatonal de acceso al polígono las Capellanías, y otros 212.818 para ampliar el parque de Gloria Fuertes, de manera que se eliminarán en ese tramo de la avenida de España, desde el cruce de la Fuente Luminosa hasta la calle San Antón, un carril de circulación y la línea de aparcamientos más cercana al parque. Con el carril único de circulación se quiere desviar el tráfico desde la Fuente Luminosa hacia la avenida de Hernán Cortés, toda vez que el tráfico en San Antón quedará limitado a vehículos autorizados.
El coste total de los tres proyectos es de 3,78 millones, de los que el Ayuntamiento de Cáceres aportará 1,49. Los 2,29 millones los recibirá entre 2022 (1,54 millones) y 2023 (745.425 euros).
El Ministerio también ha hecho públicos los proyectos que se han quedado fuera de las ayudas por diversos motivos. Cáceres no obtiene la financiación solicitada por no superar los criterios de valoración para los aparcamientos disuasorios que tenía previstos en el Parque del Príncipe (741.306 euros), el polígono Capellanías (655.471 euros) y Pierre de Coubertin (430.823 euros), ni tampoco para el servicio público de bicicletas de alquiler (210.258 euros).
Por agotamiento del crédito disponible, se queda además sin un proyecto de zona de bajas emisiones y otro de digitalización de la gestión de la movilidad, para los que había solicitado un total de 1,05 millones de euros.
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