Un radar de Cáceres caza a cien conductores en un día

El cinemómetro se activó el pasado lunes. Dos de los denunciados, al menos, deberán responder por delitos contra la seguridad vial. Los mismos se rigen no por la Ley de Tráfico, sino por el Código Penal, al sobrepasarse en 60 kilómetros por hora el límite de una vía urbana como es la Ronda Norte. Fuentes policiales han indicado a este diario que en uno de los casos la velocidad superaba los 120 kilómetros por hora.

En mayo de 2021, la ronda de circunvalación estrenó la velocidad límite de 50 kilómetros por hora en lugar de 80 ante la nueva normativa nacional. Hubo críticas de los conductores por entender que esa restricción era excesiva, teniendo en cuenta que se trata de una vía de doble carril. Sin embargo, el alcalde, Luis Salaya, pidió precaución a los conductores y expresó entonces su deseo de que con los límites de velocidad vigentes a partir de entonces se produjese un descenso de la siniestralidad.

«Se ha tomado la decisión de intervenir en la Ronda Norte porque se trata de una de las vías que contabiliza más siniestros, de motocicletas, sobre todo. Es concretamente la segunda de la ciudad, por detrás de la avenida de España», confirman las fuentes de la Policía Local consultadas sobre esos controles de velocidad efectuados el pasado lunes. En este sentido, la concejala de Seguridad, María José Pulido, no pudo atender a este diario aunque a través del gabinete de prensa desde el Ayuntamiento se limitaron a precisar lo siguiente: «Los controles de velocidad se están activando según planificación de la Policía Local, en varias zonas de la ciudad que no vamos a detallar».

En el recuento provisional de la Policía y a falta de datos oficiales que el Consistorio no ha facilitado, fueron más de un centenar de denuncias por exceso de velocidad en vía administrativa a las que se añaden las dos adicionales ya citadas que podrían suponer delitos contra la seguridad vial.

En la Policía Local, a consultas de HOY, precisan que se trata de una acción de carácter preventivo que tiene como objetivo último reducir el número de accidentes, ya que por sus propias características la Ronda Norte se ha convertido en una arteria muy proclive a los excesos por parte de los conductores.

Las mismas fuentes de la jefatura inciden en que se volverán a repetir operaciones similares en la variante norte de la misma forma que también se han llevado ya a cabo con distintos resultados en la Ronda Sureste. Esa es una conexión urbana algo más corta, con menos de cuatro kilómetros entre el final de la Ronda Norte en la carretera de Cáceres a Trujillo y la Ex-206, carretera de Miajadas, a la altura del polígono de Charca Musia.

La sanción tipo por exceso de velocidad en una vía urbana no tiene que incluir retirada de puntos, siempre que la misma no exceda en un cierto límite los topes marcados. En la Ronda Norte, por ejemplo, circular hasta 70 kilómetros por hora implica una sanción de 100 euros. Si la velocidad del vehículo oscila entre 71 y 80 serían 300 euros de sanción y retirada de dos puntos. El conductor que sobrepasó los 120 kilómetros en ese control de la Policía Local se expone a una retirada de seis puntos y 600 euros de multa, con la particularidad de que el Código penal además contempla penas de prisión o trabajos en beneficio de la comunidad o hasta la retirada del permiso , según las circunstancias.