Siete años de tramitación en el Ayuntamiento de Cáceres para aprobar un parque comercial

El programa de ejecución del parque comercial ha sido aprobado este jueves en el pleno ordinario de mayo. Lo ha hecho conforme al dictamen de la Comisión de Urbanismo, con los votos a favor de PP, PSOE y Vox y la abstención de Unidas Podemos.

El largo trayecto administrativo que ha debido superar este actuación abre el debate sobre la falta de agilidad de la que se supone que es la administración más cercana al ciudadano, la local. La primera información sobre el proyecto se conoció en mayo de 2017, cuando el Diario HOY publicó que estaba en marcha el estudio de viabilidad, que se había registrado en el Ayuntamiento dos meses antes. La consulta la había realizado Retail Extrem SLU, en representación de la Agrupación de Interés Urbanístico (AIU), con Bogaris al frente. Se trata de una firma especializada en parques comerciales e instalaciones industriales 'llave en mano' y destinados a su arrendamiento.

Tal ha sido el retraso de la tramitación que una de las primeras firmas que se barajó para ubicarse en el futuro parque era Decathlon. Sin embargo, la marca de prendas, calzados y elementos deportivos finalmente acaba de abrir a escasos metros de allí, en los terrenos del antiguo matadero adquiridos por Kronos y en los que se anunció en marzo de 2020 el centro de ocio y comercial Way Cáceres.

Bogaris ya lideró el parque de Mejostilla por el que han pasado marcas como Burguer King, Sprinter o Electrocash. Allí la superficie bruta alquilable llegó a 7.000 metros cuadrados.

En el caso del parque de medianas de la N-630, corresponde a una superficie total de algo más de 38.000 metros cuadrados. Se encuentra en el área de planeamiento específico (APE) 27.01 del Plan General Municipal.

Uno de los problemas con los que se ha encontrado es la disputa sobre la propiedad del suelo, que se ha atribuido también la empresa Pronorba. llegó a constituir una AIU que no fue aceptaba por la Junta de Extremadura. El caso está judicializado pero ello no impedirá que continúe la tramitación. El último paso es el que se ha dado hoy mismo en el pleno con la aprobación del programa de ejecución. En mayo de 2017 se fijó un plazo para la ejecución completa de 17 meses, seis meses para la urbanización con un coste de 1,6 millones de euros. Han transcurrido desde entonces nada menos que 84 meses, lo que equivale a siete años.

Por el nuevo parque pasarán alrededor de 2.000 vehículos al día. La creación de empleo rondará el centenar de puestos. Además, se dispondrá de una plataforma de acceso que conectará el área comercial de Carrefour con la de nueva creación. En la sesión plenaria se ha dado el visto bueno al proyecto con los votos de PP, PSOE y Vox y la abstención de Unidas Podemos.