El aeropuerto de Badajoz tendrá una frecuencia semanal más a Barcelona el año que viene

Así lo ha señalado este miércoles el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, que se ha reunido con los responsables de la compañía Air Nostrum, actual adjudicataria de la OSP en el aeropuerto de Badajoz, tras visitar sus instalaciones en Valencia.

Martín Castizo ha asegurado que su Consejería solicitó en su momento al Ministerio la revisión de la actual OSP con el incremento de una frecuencia semanal en la ruta Badajoz-Barcelona, que muestra unos índices de ocupación elevados, así como modificar los horarios de los vuelos con Madrid para que el tiempo que transcurre entre la llegada a la capital de España del vuelo de la mañana y el de regreso de la tarde sea superior al actual en al menos una hora, así como la instalación del dispositivo necesario para que el aeropuerto extremeño pueda estar operativo los días que haya niebla.

A este respecto, el consejero ha comprobado de primera mano que la compañía Air Nostrum dispone de flota con equipamiento compatible con los dispositivos de ILS II disponible para operar la ruta con Madrid desde Badajoz si fuera necesario. Además, sus responsables le han trasladado que cuentan con personal suficiente entre su tripulación para poder operar en condiciones de baja visibilidad con un sistema de apoyo como el que se ha solicitado a AENA.

El aeropuerto de Badajoz, a través de la compañía Air Nostrum, opera vuelos regulares a Madrid y a Barcelona. Es la compañía de vuelos regionales de Iberia. Lo hace a través de una obligación de servicio público (OSP) que facilita las conexiones con las dos ciudades más importantes del país a precios razonables.

A la capital de España hay dos vuelos al día, ida y vuelta, con excepción de los domingos, que sólo tiene uno. Los sábados no sale ninguno. En el caso de los vuelos a Barcelona, hay uno ida y vuelta los lunes, miércoles, viernes y domingos. A eso se suman vuelos especiales a destinos con Mallorca, Gran Canaria, Estambul o Bruselas, bien ofertados de forma directa por Air Nostrum o bien organizados por agencias de viajes extremeñas

En la reunión mantenida entre ambas partes se ha analizado el contrato de servicios de transporte aéreo regular en las rutas de la OSP Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona. La compañía Air Nostrum Mel Air OSP Extremadura opera actualmente el contrato de prestación de servicios incluidos en la OSP, por un periodo de dos años hasta el 27 de octubre de 2024 por un importe máximo de 4.400.000 euros anuales de compensación al déficit.

El total de pasajeros atendidos en 2023 alcanzó un máximo histórico con 70.000 viajeros en los más de 1.500 vuelos realizados con unos datos de puntualidad superiores al 90%. La ocupación de los vuelos con Barcelona alcanzó el 84% mientras que las dos conexiones diarias de la ruta con Madrid promediaron una ocupación del 47%. En 2023, además, se recuperó plenamente la ruta con Madrid experimentando un incremento del 60% en número de pasajeros.

El consejero ha estado acompañado en la visita por el director general de Movilidad y Transporte, Cristóbal Maza Olivera.