«La falta de energía» provoca retrasos en los trenes entre Monfragüe y Madrid

Por el momento, el tren afectado es el 17021 Regional Express que terminó el trayecto con una demora de unos 50 minutos.

Adif puntualizaba a las 8.30 horas que «se está trabajando para solventar la incidencia a la mayor brevedad posible y que no afecte a más trenes», aunque el Alvia 00197 que salió a las 7.25 horas de Badajoz ya acumula 12 minutos de retraso. Este convoy tenía que salir a las 8.39 horas de Cáceres y a las 8.51 permanecía en la estación cacereña. Finalmente, el Alvia ha salido de la capital cacereña y a las 9.39 horas acababa de parar en Mirabel. Al llegar el tren a Monfragüe, había un autobús esperando que ha trasladado a los pasajeros que tenían Plasencia como destino final. El convoy acumulaba un retraso de 34 minutos a su llegada a Atocha, ya que tenía la llegada prevista a las 11.43 y lo ha hecho a las 12.17 horas.

A las 10.30 horas, Adif ha informado que la incidencia está provocada «por falta de energía desde la empresa suministradora», aclara.

Finalmente, la incidencia se ha solventado a las 14.26 horas y ha afectado a cuatro trenes.

La de este jueves es la segunda incidencia en la infraestrustura de esta semana. El lunes un fallo en la señalización en Aldea del Cano provocó que el tren Mérida-Madrid estuviera detenido durante más de 40 minutos en Aljucén. En concreto, era un fallo en la señalización que interrumpió la circulación ferroviaria entre Cáceres y Aljucén, según indicó el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

El convoy salió de Mérida a las 12.52 horas y tenía que haber parado en Cáceres a las 13.30 horas, pero a esa hora seguía detenido en el municipio pacense. Personal de Adif solucionó la incidencia a las 13,45, hora en la que el tren reanudó la circulación, según confirmó tanto el administrador de infraestructuras como Renfe. La demora acumulada superó los 40 minutos. A partir de ahí este servicio fue aumentando el tiempo de retraso, ya que el convoy tuvo que esperar en los cruces al paso de otros trenes en los tramos de vía única. Es lo que sucedió por ejemplo en Oropesa, donde también estuvo detenido.

Esto hizo que finalmente el Media Distancia llegara a la estación de Atocha las 18.38 horas, es decir, con 87 minutos de retraso, según datos facilitados por Renfe.