Se levantan los avisos por niebla de la DGT en Extremadura

La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene activos varios avisos esta mañana a través de su web de la presencia de niebla que está condicionando la circulación en dos carreteras extremeñas en las primeras horas del día. Tráfico pedía reducir la velocidad por la presencia de bancos de niebla.

En concreto, la circulación ha estado condicionada en la provincia cacereña en la autovía A-66, desde el punto kilométrico 542 en Cáceres al kilómetro 530 en Santiago del Campo, en ambos sentidos.

En la provincia pacense también se vio afectada or el fenómeno meteorológico la A-5, desde Proserpina hasta la frontera con Portugal.

En ambas vías, sobre las 10.15 horas ya había visibilidad y se levantó el aviso.

Los bancos de niebla complican la circulación. Se trata de un fenómeno meteorológico adverso, un cúmulo de nubes muy bajas que provocan una reducción considerable en nuestra visibilidad. Cualquiera que haya conducido con niebla reconoce esa sensación de angustia al sentirse inseguro y en unas condiciones tan poco favorables. Por lo tanto, desde la DGT nos ofrecen una serie de consejos para asegurar la conducción.

Lo primero que se debe hacer cuando se circula dentro de un banco de niebla es encender el piloto trasero y los faros antiniebla. Es posible que nosotros sigamos sin ver mucho, pero es importantísimo que nos vean a nosotros los que vengan por detrás, recordando desconectarlos para no molestar al resto de los conductores cuando haya pasado ese peligro.

Cuando se atraviesa un banco de niebla –lo que, por cierto, puede durar decenas de kilómetros– no hay que dar las luces largas , porque se ve peor. Lo que sí será más necesario que nunca es fijarse y seguir las marcas longitudinales y laterales de la carretera, que marcarán el camino en la oscuridad de esa incómoda nube baja.

También se recomienda reducir la velocidad hasta asegurarse de que ve lo suficiente para seguir, pero nunca se detenga en el arcén o reduzca la velocidad tanto que provoque un alcance de alguien que se acerca por detrás. Si se considera incapaz de conducir en esas condiciones, pare en la primera área de servicio o en una zona de descanso.

• Temas
• DGT Dirección General de Tráfico
• Santiago del Campo
• Badajoz
• Portugal