Avisos de Tráfico por niebla en varios puntos de la red de carreteras extremeñas

La Dirección General de Tráfico ha activado este lunes varios avisos por niebla densa en varios puntos de la red viaria extremeña.

Los principales problemas para circular se localizan en la mañana de este lunes tanto en la provincia de Badajoz como en la de Cáceres. En la autovía A-66, la web de la DGT mantiene la incidencia activa en el mapa en el tramo cacereño comprendido entre Grimaldo, en el kilómetro 505, y Valdesalor, en el km 560. En la provincia pacense los bancos están dificultando la conducción entre Aljucén, en el punto kilométrico 606, hasta Almendralejo, kilómetro 648 En estas zonas se aconseja reducir la velocidad para adaptarla a las condiciones atmosféricas.

También están sufriendo bancos de niebla los conductores que esta mañana circulan por la autovía A-5 en ambas provincias, en concreto, desde el Trujillo hasta Caya, la frontera con Badajoz, según informa la web de la DGT.

La niebla puede convertirse en el peor enemigo de la visibilidad durante la conducción: un banco de niebla repentino puede reducir de forma drástica la visión del conductor a unos pocos metros por delante del frontal de su coche. Y si la temperatura es baja puede formarse hielo sobre la calzada. La niebla también afecta a la adherencia, ya que humedece el asfalto y la calzada se vuelve más deslizante.

Así, en carretera utilice el alumbrado adecuado a la intensidad de la niebla: encienda siempre la luz de corto alcance (y la antiniebla delantera si su vehículo la tiene) y la antiniebla trasera si la niebla es muy espesa.

Adecúe su velocidad a la visibilidad existente en cada momento en la vía, de forma que siempre pueda detener su vehículo dentro de su campo de visión y esté a salvo de un alcance.

Siempre que tenga que pisar el pedal de freno, hágalo con antelación y de forma suave y progresiva. Asimismo, siga las líneas del arcén para mantener su vehículo dentro del carril y circule siempre por el carril derecho, aunque haya varios por sentido.

Por último, mucha atención a la posible presencia de los usuarios más vulnerables y menos visibles como motos, ciclomotores, bicicletas y peatones.