Pedro Sánchez, sobre la autovía del Levante: «Primero hay que decidir el trazado»

Antes de empezar a construir la autovía al Levante, la A-43, es necesario que se defina primero cuál será el trazado. Así lo aseguró el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en una entrevista emitida por Canal Extremadura el pasado jueves por la noche. Como es sabido, existen dos plataformas que reclaman distintos itinerarios. Una, la llamada norte, defiende el desdoblamiento de la N-430 por La Siberia. La otra, la sur, prefiere que pase por La Serena, bordeando Castuera y Cabeza del Buey.

Según Sánchez, esa autovía recorre distintas autonomías, «y en la propia Extremadura existen discrepancias sobre el trazado. Por eso, primero hay que decidir el trazado y a partir de entonces empezar a construir».

Por otro lado. las organizaciones empresariales Apyme Vegas Altas La Serena, CEAT Extremadura y RedActiba han mostrado su apoyo a cuantas iniciativas se preparen para acelerar la construcción de la futura autovía hacia el Levante, con independencia del trazado definitivo.

Los empresarios consideraron fundamental para la economía de las comarcas la construcción de esta vía, «no sólo para el acercamiento de las ciudades, comodidad y reducción de la tasa de siniestralidad, sino también, y como más importante, el impulso al transporte de nuestras exportaciones y la conexión de nuestros pueblos con los puertos del levante y Portugal».

En este sentido, Apyme ha recordado que llevan apoyando todas las iniciativas de las plataformas desde el comienzo de las reivindicaciones.

Las tres organizaciones han mostrado su preocupación porque la existencia de dos plataformas diferentes, norte y sur, vuelva a servir de excusa a las autoridades responsables de su construcción para continuar con el retraso de las obras, al no haber un acuerdo en cuanto a su trazado.

Por ello, han instado al Ministerio de Fomento a tomar una decisión cuanto antes, que convierta en realizad un proyecto imprescindible para varias comarcas y la región en su conjunto, con el fin de «generar riqueza y capaz de asentar a la población en sus localidades de origen».