Los taxistas rurales tienen el respaldo de los jueces para poner llevar pacientes. La patronal de las ambulancias (la Federación Nacional de Ambulancias) acudió a los tribunales cuando la Junta de Extremadura aprobó el decreto de 2020 que validaba la actividad de los taxistas rurales en el transporte sanitario no urgente ... .
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En 2021, el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura (TSJEx) rechazó el recurso presentado por el colectivo de ambulancias contra el decreto ley 12/2020 que habilita al taxi como servicio complementario al transporte sanitario en Extremadura.
«Esta sentencia», en referencia al fallo del TSJEx, es fundamental para el futuro del sector, porque afirma literalmente que procede impulsar la versatilidad del taxi para atender la demanda de personas que ostentan la condición sanitaria de paciente, pero no precisan para su traslado a centros hospitalarios, camilla, asistencia sanitaria o atención de urgencia que requiera el uso de una ambulancia«, expresa la Asociación Nacional del Taxi (Antaxi). Además la sentencia afirma, en palabras de este colectivo, «que el taxi es una pieza relevante, que justifica la aplicación del transporte a demanda, para la atención del servicio sanitario, escolar, rural...».
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«Ganar ese juicio fue muy importante. Lo que tiene que hacer ahora la Junta de Extremadura es adjudicar parte del transporte sanitario por carretera a los taxistas rurales. Para las personas de servicios no urgentes o que necesitan una ambulancia para moverse, claro. Ya no puede haber reparos sobre si esa opción es legal o no», enfatiza Diego Sanjuán.
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Considera este taxista de Salvaleón que «es hora» de que el nuevo Gobierno regional encabezado por María Guardiola acepte esa propuesta «por el bien de los pueblos de la región y cuando todavía no se ha sacado el nuevo concurso de transporte sanitario». Remarca Sanjuán que en los últimos años el transporte en ambulancia «ha dado muchos problemas» y ha sido «noticia no por servicios buenos sino por jaleos».
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