Mejoras y defectos en Badajoz

Dar una vuelta por Badajoz, significa ver muchas cosas que se han realizado para bien de los ciudadanos, residentes y foráneos que nos visitan, pero ... también se podrán ver defectos por susbsanar. En favor de los ciclistas se han realizado numerosos kilómetros dedicados al uso y disfrute de los que circulan por la ciudad, tantos que se está pareciendo a Amsterdam, donde el transporte mayoritario es la bicicleta. A falta de terminar de construir el resto de kilómetros de carril-bici, los existentes se encuentran situados en sitios tan estratégicos como delante de las murallas históricas de la ciudad. No solo se han instalado los carriles-bici sino que se han duplicado en algunas zonas, véase el paseo fluvial, también se los puede encontrar atravesando y cruzando paralelamente a los peatones a su paso por los pasos de cebra y, cómo no, se han instalado por el centro de la ciudad, aprovechando que ahora está prohibido en algunas zonas la circulación de vehículos a motor. Cualquiera que pasee por las aceras, zonas peatonales o plataformas únicas (excepto para bicicletas o patinetes eléctricos) se encontrará con infinidad de losetas sin sujetar al suelo, moviéndose y separadas de su posición original, produciendo un pequeño escalón donde se puede tropezar. En la ciudad se talan algunos árboles y queda el «tocón» o el lugar donde se encontró en su día un hermoso árbol, quedando el hueco de hasta un metro cuadrado al descubierto con el consabido peligro de caída de los peatones...