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Tráfico inicia la campaña especial de velocidad para reducir los siniestros en Extremadura

Desde hoy y hasta el próximo domingo, día 21, la Dirección General de Tráfico desarrolla una campaña especial de vigilancia. Según traslada la Delegación del Gobierno en Extremadura, en esta ocasión, está centrada en la concienciación, vigilancia y control de la velocidad, especialmente en carreteras convencionales y en vías urbanas, «como uno de los factores de riesgo clave en la siniestralidad vial». A un punto de control se ha desplazado esta mañana el delegado del Gobierno, José Luis Quintana. Junto a un dispositivo de Tráfico, radar incluido, situado en la carretera autonómica EX-107 que une Badajoz y Olivenza. Se ha fijado en el kilómetro 17,600, en sentido al municipio oliventino, en un cruce muy conocido para los conductores y peligroso para el tráfico.

Durante esta semana, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil como las policías locales adheridas a la campaña especial intensificarán la vigilancia con el objetivo de controlar «especialmente tramos de riesgo asociado a la velocidad», así como aquellos puntos donde la circulación supera el límite establecido y existe un elevado índice de siniestralidad. Dice la Delegación del Gobierno que se realiza siguiendo las recomendaciones de las organizaciones internacionales y europeas que instan a los organismos encargados de la seguridad vial de los distintos países a vigilar que los límites de velocidad establecidos se cumplan.

Quintana ha recordado en los alrededores de Olivenza que «respetando los límites de velocidad podemos evitar riesgos para nosotros y para el resto de usuarios de la vía, por lo tanto, logramos mejorar la respuesta ante un accidente y reducimos las consecuencias».

 

El exceso de la velocidad es siempre un factor determinante a la hora de la mortalidad en las carreteras extremeñas. En los seis primeros meses de este año, hasta el 17 de junio, se habían producido en la región 14 fallecimientos en siniestros viales ocurridos en vías interurbanas, una cifra en la que solo se incluyen los fallecidos durante las primeras 24 horas. En 2023 ya habían muerto 29 personas a estas alturas de año. Los fallecimientos se han producido como consecuencia de 12 accidentes mortales, frente a los 27 que se registraron el año anterior en el mismo periodo.

Por provincias, en Badajoz se han contabilizado este año ocho accidentes mortales en los que han perdido la vida nueve personas. En el primer semestre del 2023 esos datos se elevaban hasta los 20 accidentes mortales, con 21 víctimas. Por su parte, en la cacereña se han producido cuatro siniestros mortales en los que han perdido la vida cinco personas. El pasado año fueron siete los accidentes con fallecidos y ocho muertes.

La Delegación del Gobierno presentó hace unas semanas una serie de medidas por los datos alarmantes que arrojó el 2023 en Extremadura, que cerró como el peor en las carreteras extremeñas en la última década. Hay que recordar que en sus doce meses, 51 personas se dejaron la vida en el asfalto, un 70 por ciento más de víctimas mortales que en 2022. ´

Ese dato solo recoge las personas que perdieron la vida en las 24 horas posteriores al accidente, pero si se tienen en cuenta también las horas posteriores tras ser ingresados en los hospitales el número se eleva a 66.

Entre las medidas anunciadas figuran la instalación de nuevos puntos fijos de control de velocidad, reforzando los radares de tramo; se incrementará la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil; habrá mayor vigilancia en autovías y habrá más controles de alcohol y drogas para poner fuera de la circulación a conductores que dan positivo. La Delegación advirtió que se intensificará la presencia de controles en todas las vías y a cualquier hora.

También aumentará la vigilancia a los motoristas. Los fines de semana entre junio y octubre se reforzará con controles en las carreteras más frecuentadas por los aficionados a las dos ruedas.